【速報】コスタノヴァ連覇！第43回フェブラリーS史上3頭目の快挙達成

史上3頭目のフェブラリーS連覇という歴史的快挙に興奮する声が多数。「直線外から豪快に伸びた」走りへの称賛が相次ぐ。今年はブリンカー初装着でゲートを決め、ルメール騎手が2025年に続いて騎乗（前年はR.キング騎手）。「ぶっつけと初ブリンカーでゲートを決めた。その時点で勝負あった」「直線も瞬発力が違う」と能力の高さを評価する声が目立つ。東京ダートでの圧倒的な強さを示す「6100」のデータも注目された。

ウィルソンテソーロが今回も2着に終わったことへの嘆きと同情の声が多く集まった。「コスタノヴァ連覇とかダブハ3着しょぼんとかそんなことより…ウィルソンテソーロまたしても2着」「もう、なんで、なんでなんだっ！！」という悲痛な叫びが共感を呼んでいる。チャンピオンズカップでも2着だったウィルソンテソーロが、またしてもG1の壁に阻まれた結果に、ファンからは「いつも全力」と健闘を称えながらも惜しむ声が続出した。

1番人気に推されたダブルハートボンドが3着に敗れたことへの分析・考察が活発に行われた。レース前から「中央場所7戦無敗もマイル初挑戦・関東場所初挑戦」という不安要素を指摘する声があり、結果的にその懸念が的中した形。一方で「あの運びで3着なら将来が明るい」と次走への期待を示す声もあり、敗戦を前向きに捉えるファンも多い。前日オッズ2.9倍の1番人気が3着に敗れたことで、馬券的にも波乱含みの結果となった。

コスタノヴァの走法に関する技術的な考察も注目を集めた。「直線で左手前のまま手前を替えずに勝った」という指摘が話題に。向正面から後半1000mを左手前のまま走り切って勝利したという事実は、馬の能力の高さを示すものとして競馬ファンの間で議論された。また、ルメール騎手が2026年JRA・G1の端緒を開いたことも注目され、昨年の女性騎手初G1制覇（R.キング騎手）に続く話題性を持つレースとなった。